La pandémie de COVID-19 a accéléré le développement du télétravail, des modalités de travail flexibles et des environnements de travail hybrides. Elle a également bouleversé le paysage des bureaux, obligeant les entreprises à repenser leur immobilier et à optimiser son utilisation.
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Un aspect qui a toutefois reçu moins d'attention est la façon dont la pandémie de COVID a affecté les moyens de transport des employés pour se rendre au bureau lors de leur retour au travail.
Les transports publics et les modes de mobilité partagée sont considérés comme moins sûrs concernant Infection par covidDans ce nouveau contexte de retour au travail des employés, les infrastructures commerciales supplémentaires, principalement, seront-elles nécessaires ? gestion du parking, pourraient-elles être utilisées pour offrir une plus grande sécurité et une plus grande flexibilité aux employés pour leurs trajets domicile-travail ?
Le trajet domicile-travail en voiture
Avec un nombre croissant d'entreprises adoptant le travail flexible ou travail hybride Dans ces environnements, moins les employés sont tenus de se déplacer quotidiennement au bureau. En effet, à mesure que Une étude récente de YouGov pour la BBC Cela semble se confirmer, et l'opinion des employés évolue également : 70 % des 1 648 personnes interrogées déclarent ne pas vouloir retourner au bureau à temps plein. L'étude révèle que la majorité des employés souhaitent un environnement de travail hybride, c'est-à-dire qu'ils partageraient leur temps entre le travail au bureau et le télétravail.
Avec la baisse du nombre de navetteurs, ces changements dans l'environnement de travail laissent entrevoir la possibilité que le chaos des trajets domicile-travail, autrefois redouté des employés, appartienne désormais au passé. Toutefois, la COVID-19 étant toujours présente, il est essentiel de réfléchir aux moyens de transport que les employés mettront en œuvre pour se rendre au travail les jours où cela est nécessaire.
Avant la pandémie, les trajets en voiture privée étaient le mode de transport privilégié pour se rendre au travail, et cela reste vrai aujourd'hui alors que nous sortons des restrictions liées à la COVID. Une enquête menée par la Campagne pour de meilleurs transports Une enquête menée en mars 2021 interrogeait les Britanniques sur leurs modes de transport avant et après la pandémie. Les résultats ont montré que la population adulte britannique continuerait de privilégier la voiture. Concernant leur perception des transports en commun, 20 % des personnes interrogées ont déclaré qu'aucun élément ne les inciterait actuellement à les utiliser davantage.
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles privilégier la voiture pour les trajets domicile-travail constitue une alternative efficace aux transports en commun. Premièrement, le risque de transmission du COVID-19 est moindre qu'avec les transports en commun et les modes de mobilité partagée. La circulation est moins dense grâce à l'évolution des habitudes de conduite, notamment avec le développement du télétravail. Enfin, les coûts associés peuvent être réduits, surtout compte tenu des récentes annonces mettant en garde contre… Le coût des transports à Londres augmentera de 4.8 % en 2022.Il s'agit de la plus forte augmentation en dix ans. Enfin, prendre la voiture évite aux employés de subir le chaos des transports en commun qui rythmait leur quotidien.
En mettant l'accent sur les employeurs, les entreprises devraient assumer une plus grande responsabilité en matière de sécurité des employés lors de leurs déplacements domicile-travail dans le contexte de la COVID-19. La voiture étant désormais le mode de transport privilégié, comment les employeurs peuvent-ils répondre à cette nouvelle demande ? Développer les infrastructures de stationnement hors des bureaux centraux pourrait constituer une première étape. Une étude récente menée auprès de 105 dirigeants d'entreprises gérant le stationnement de leurs employés dans 15 pays révèle que si 19.5 % des employeurs envisagent de réduire le nombre de places de stationnement disponibles, de nombreuses entreprises anticipent une augmentation de la demande au retour des employés au bureau, et 15.9 % d'entre elles souhaitent agrandir leurs parkings et mettre en place une gestion adaptée. Réservation en nuage peut aider les entreprises à atteindre ces objectifs.
Système de gestion de parking de Cloudbooking
Réservation en nuage offres premium solutions de gestion de parkingCe système permet aux employés et aux visiteurs de réserver des places de parking lorsqu'ils savent qu'ils travailleront au bureau. Il propose également des places de parking réservées aux cadres, aux personnes handicapées et aux véhicules électriques.
Le système de gestion du parking propose des plans 3D interactifs accessibles sur mobile et web, ainsi qu'un suivi en temps réel de la disponibilité des places. De plus, les administrateurs, les utilisateurs et le personnel d'accueil peuvent réserver des places de parking.
Grâce à ces fonctionnalités, un système de gestion de parking sans faille peut être mis en place.
Impact du stationnement des voitures de bureau
Impact Environnemental
Si le passage à la conduite automobile peut apporter de nombreux avantages aux employés, en créant plus de flexibilité et de sécurité, il comporte également des coûts environnementaux potentiels.
Il est aujourd'hui plus important que jamais de développer une infrastructure de mobilité plus verte et de retirer de nos routes les camions et les voitures à forte intensité de carbone. Avec un nombre croissant de salariés qui choisissent de conduire et de garer leur voiture au travail, quel sera l'impact sur l'environnement ?
Le transport routier contribue fortement au changement climatique : environ 80 à 90 % de l’impact environnemental des voitures provient de la consommation de carburant et des émissions de polluants atmosphériques et de gaz à effet de serre. Le gouvernement a déjà annoncé son engagement en faveur d’un monde neutre en carbone. En 2019, le Parlement a adopté une loi obligeant le gouvernement à atteindre cet objectif d’ici 2050. La neutralité carbone désigne l’équilibre entre les émissions de gaz à effet de serre produites et celles absorbées par l’atmosphère. Face à cet impact environnemental négatif, devrions-nous encourager les employés à utiliser leur voiture pour se rendre au travail ?
À l'inverse, comme l'indique l'étude YouGov et BBC, les employés ne seront plus présents au bureau à temps plein et privilégieront un mode de travail hybride. La fréquence de présence au bureau étant bien moindre, les trajets domicile-travail seront réduits et n'auront pas les mêmes conséquences négatives que s'ils utilisaient leur voiture quotidiennement.
Plus important encore, la révolution automobile électrique bat son plein. En tant que société, nous devons nous efforcer de bâtir un avenir propre et vert en investissant dans les véhicules électriques. Chez Cloudbooking, nous avons fait du stationnement pour véhicules électriques une priorité et une fonctionnalité essentielle de notre système de gestion de parkings.
Si l'on tient compte du coût du carburant et de l'entretien des voitures essence et diesel, les véhicules électriques s'avèrent plus économiques. Il n'est donc pas surprenant que le marché des voitures électriques connaisse une croissance rapide, avec près de 300 000 voitures 100 % électriques en circulation au Royaume-Uni fin mai 2021. Bientôt, les véhicules électriques prendront le dessus, comme l'a confirmé le gouvernement en annonçant l'arrêt de la vente de voitures neuves essence et diesel au Royaume-Uni d'ici 2030.
Impact sur l'industrie des transports
De plus, il est indéniable que le recours accru à la voiture aura un impact sur le secteur des transports, un secteur fortement dépendant des déplacements domicile-travail. Ceci suscite des inquiétudes quant à la reprise économique, car le secteur des transports pourrait être davantage fragilisé si les trajets domicile-travail quotidiens en bus, en train ou en autres transports en commun sont réduits.
Ces craintes sont aggravées par la situation économique déjà catastrophique du secteur des transports, causée par la pandémie de COVID-19. Cela était évident dans les déclarations du gouvernement britannique. troisième plan de financement et de sauvetage pour TFL Ce financement vise à compenser les pertes de revenus subies pendant la pandémie de COVID-19 et à assurer la continuité du fonctionnement du réseau de transports londonien. Le gouvernement a déjà accordé deux aides financières à TFL en avril et octobre 2020, portant le montant total à 4 milliards de livres sterling.
Face à la hausse des coûts des transports publics, les employeurs devront-ils envisager de prendre en charge les frais de déplacement de leurs employés empruntant ces moyens de transport ?
Conclusion
Face à tant d'incertitudes concernant la santé et la sécurité publiques, il est important que les entreprises assument davantage de responsabilités et s'adaptent à la nouvelle normalité, non seulement en soutenant leurs employés au bureau et grâce à des modalités de travail flexibles, mais aussi lors de leurs déplacements quotidiens, car beaucoup ne se sentent pas en sécurité pour voyager.
La réalité des transports post-COVID implique une demande accrue de stationnement, et c'est sur Cloudbooking, avec ses différentes solutions de gestion de parkings permettant aux employeurs d'améliorer leur capacité de stationnement, que les entreprises peuvent compter pour adapter leur environnement de travail à ces changements.
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