La pandemia di COVID-19 ha accelerato la diffusione del lavoro da casa, delle pratiche lavorative flessibili e degli ambienti di lavoro ibridi. Ha inoltre avuto un impatto sul panorama degli uffici, costringendo le organizzazioni a rianalizzare i propri spazi immobiliari e le modalità per ottimizzarli.
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Un aspetto che ha ricevuto meno attenzione, tuttavia, è l'impatto della pandemia di COVID sulle modalità con cui i dipendenti si recano in ufficio al loro rientro al lavoro.
I mezzi di trasporto pubblici e le modalità di mobilità condivisa sono considerati meno sicuri in termini di contagio da COVID . Pertanto, in questo nuovo contesto, con il ritorno al lavoro dei dipendenti, verranno utilizzate infrastrutture aziendali aggiuntive, principalmente la gestione dei parcheggi , per offrire maggiore sicurezza e flessibilità ai lavoratori durante i loro spostamenti?
Il tragitto casa-lavoro in auto
Con un numero sempre maggiore di aziende che adottano modelli di lavoro flessibili o ibridi , diminuisce la necessità per i dipendenti di recarsi in ufficio ogni giorno. Come sembra confermare un recente studio di YouGov per la BBC , anche tra i dipendenti sta cambiando atteggiamento: il 70% dei 1,648 intervistati ha dichiarato che non tornerebbe a lavorare a tempo pieno in ufficio. Lo studio ha rivelato che la maggior parte dei dipendenti desidera un ambiente di lavoro ibrido, ovvero una divisione del tempo tra lavoro in ufficio e lavoro da casa.
Con la diminuzione del numero di pendolari, e con i conseguenti cambiamenti nell'ambiente di lavoro, potrebbe sembrare che il caos del pendolarismo, un tempo temuto dai dipendenti, sia ormai un lontano ricordo. Tuttavia, con la persistenza del COVID, dobbiamo considerare come i dipendenti si recheranno al lavoro nei giorni in cui ne avranno bisogno.
Prima della pandemia, l'auto privata era il mezzo di trasporto preferito per recarsi al lavoro, e questa tendenza continua anche ora che le restrizioni dovute al COVID stanno diminuendo. Un sondaggio condotto dalla Campaign for Better Transport nel marzo 2021 ha chiesto alle persone quali mezzi di trasporto utilizzassero prima della pandemia e quali intendessero utilizzare dopo. I risultati hanno mostrato che la popolazione adulta del Regno Unito continuerebbe a scegliere l'auto come mezzo di trasporto preferito. Alla domanda sull'atteggiamento nei confronti del trasporto pubblico, il 20% ha affermato che al momento nulla li incoraggerebbe ad aumentarne l'utilizzo.
Esistono numerose ragioni per cui il passaggio all'auto per gli spostamenti casa-lavoro rappresenta un'alternativa efficace ai mezzi pubblici. Innanzitutto, il rischio di contagio da COVID-19 è inferiore rispetto all'utilizzo dei mezzi pubblici e delle soluzioni di mobilità condivisa. La congestione stradale è minore grazie al cambiamento delle abitudini di guida a livello nazionale, dovuto al crescente numero di persone che lavorano da casa. Vi è inoltre la possibilità di ridurre i costi, soprattutto alla luce del recente annuncio che prevede un aumento del 4.8% del costo dei trasporti a Londra nel 2022 , il maggiore incremento degli ultimi dieci anni. Infine, l'utilizzo dell'auto evita ai lavoratori di dover affrontare il caos del traffico che caratterizzava la loro quotidianità lavorativa quando si spostavano con i mezzi pubblici.
Concentrando l'attenzione sui datori di lavoro, le aziende dovrebbero assumersi una maggiore responsabilità nel garantire la sicurezza dei dipendenti durante gli spostamenti per recarsi al lavoro nell'era post-COVID. Con l'auto che si preannuncia come il mezzo di trasporto preferito, come possono i datori di lavoro rispondere a questa nuova esigenza? Forse lo sviluppo di infrastrutture aziendali al di fuori della sede centrale è il primo passo. Un recente studio condotto su 105 dirigenti aziendali che gestiscono i parcheggi dei dipendenti in 15 paesi ha evidenziato che, sebbene il 19.5% dei datori di lavoro stia cercando di ridurre i parcheggi aziendali, molte aziende prevedono un aumento della domanda di parcheggio al rientro dei dipendenti in ufficio, con il 15.9% che desidera incrementare i parcheggi e adottare un sistema di gestione centralizzato. Il cloudbooking può aiutare le aziende a raggiungere questi obiettivi.
Sistema di gestione dei parcheggi di Cloudbooking
Cloudbooking offre soluzioni di gestione dei parcheggi di alta qualità , consentendo a dipendenti e visitatori di prenotare posti auto quando sanno di dover lavorare in ufficio. Il sistema offre anche parcheggi riservati ai dirigenti, ai disabili e ai veicoli elettrici.
Il sistema di gestione del parcheggio offre mappe interattive 3D dei parcheggi, accessibili da dispositivi mobili e web, nonché il monitoraggio dell'occupazione con disponibilità di posti auto in tempo reale. Inoltre, i posti auto possono essere prenotati da amministratori, utenti o dal personale della reception.
Grazie a queste funzionalità, è possibile implementare un sistema di gestione dei parcheggi auto senza interruzioni.
Impatto del parcheggio auto aziendale
Impatto ambientale
Sebbene il passaggio all'utilizzo dell'auto privata possa apportare numerosi vantaggi ai dipendenti, garantendo maggiore flessibilità e sicurezza, comporta anche potenziali costi ambientali.
Oggi più che mai è fondamentale sviluppare un'infrastruttura di mobilità più ecologica ed eliminare dalle nostre strade camion e automobili ad alta intensità di carbonio. Con un numero sempre maggiore di dipendenti che scelgono di guidare e parcheggiare la propria auto al lavoro, quale sarà l'impatto ambientale di questa scelta?
Il trasporto su strada contribuisce in modo significativo al cambiamento climatico: circa l'80-90% dell'impatto ambientale delle automobili deriva dal consumo di carburante e dalle emissioni di gas serra e inquinanti atmosferici. Il governo ha già annunciato il suo impegno per un mondo a zero emissioni nette. Nel 2019, il Parlamento ha approvato una legge che impone al governo di raggiungere un obiettivo di zero emissioni nette entro il 2050. Per "zero emissioni nette" si intende il bilancio tra la quantità di gas serra prodotta e quella rimossa dall'atmosfera. Considerato questo impatto ambientale negativo, dovremmo davvero incoraggiare i dipendenti a usare l'auto per recarsi al lavoro?
Al contrario, come indicato dallo studio di YouGov e BBC, i dipendenti non saranno in ufficio a tempo pieno, optando invece per un ambiente di lavoro ibrido. La frequenza del lavoro in ufficio sarà molto inferiore, il che significa che gli spostamenti casa-lavoro saranno ridotti e non avranno gli stessi effetti negativi che si avrebbero guidando tutti i giorni.
Ancora più importante, la rivoluzione automobilistica elettrica è in pieno svolgimento. Come società, dobbiamo impegnarci a costruire un futuro pulito e verde investendo nei veicoli elettrici. Noi di Cloudbooking abbiamo fatto della disponibilità di parcheggi per veicoli elettrici una priorità, rendendola una caratteristica fondamentale del nostro sistema di gestione parcheggi.
Considerando i costi del carburante e della manutenzione associati alle auto a benzina e diesel, i veicoli elettrici risultano più economici. Non sorprende quindi che il mercato delle auto elettriche stia crescendo rapidamente, con quasi 300,000 veicoli completamente elettrici sulle strade del Regno Unito alla fine di maggio 2021. Prima di quanto pensiamo, i veicoli elettrici prenderanno il sopravvento, come confermato dal governo, che ha annunciato la fine della vendita di nuove auto a benzina e diesel nel Regno Unito entro il 2030.
Impatto sul settore dei trasporti
Inoltre, è innegabile che il passaggio all'uso dell'auto avrà un impatto sul settore dei trasporti, un settore che dipende fortemente dai pendolari. Ciò desta preoccupazione per la ripresa economica, poiché il settore dei trasporti potrebbe essere maggiormente a rischio se gli spostamenti quotidiani per recarsi al lavoro in autobus, treno o altri mezzi di trasporto pubblico venissero ridotti al minimo.
Questi timori sono aggravati dalla già grave situazione economica del settore dei trasporti, causata dalla pandemia di COVID-19. Ciò è emerso chiaramente nel terzo pacchetto di finanziamenti e aiuti del governo britannico a favore di TFL, volto a coprire le perdite di fatturato durante la pandemia di COVID-19 e a garantire la continuità operativa della rete di trasporti londinese. Il governo aveva già fornito a TFL altri due pacchetti finanziari ad aprile e ottobre 2020, portando il totale dei finanziamenti a 4 miliardi di sterline.
Con l'aumento dei costi del trasporto pubblico, i datori di lavoro dovranno valutare la possibilità di coprire le spese di viaggio dei propri dipendenti che utilizzano tali mezzi?
Conclusione
Data la grande incertezza che aleggia sulla salute e la sicurezza pubblica, è importante che le aziende si assumano maggiori responsabilità e si adattino alla nuova normalità, supportando non solo i dipendenti in ufficio e attraverso modalità di lavoro flessibili, ma anche agevolando i loro spostamenti quotidiani, dato che molti non si sentono sicuri a recarsi al lavoro.
La realtà dei trasporti post-COVID si traduce in una maggiore domanda di parcheggi, e Cloudbooking, con le sue diverse soluzioni di gestione dei parcheggi per consentire ai datori di lavoro di ottimizzare la capacità di parcheggio delle proprie aziende, è il partner ideale per le imprese che desiderano adattarsi al nuovo ambiente di lavoro.
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